凯发集团官网

　　中新網11月13日電 當地時間12日晚，美國總統特朗普正式簽署了國會參眾兩院通過的臨時撥款法案。至此，這場持續了43天、創下美國歷史上最長紀錄的聯邦政府“停擺”風波，終於按下了停止鍵。

　　據美媒報道，在這場長達一個多月的政治拉鋸戰中，最直接的代價由美國普通民眾，尤其是低收入群體承擔。

　　其中，覆蓋約4200萬美國人的“補充營養援助計劃”(即食品券)發放受阻，讓無數依賴此項福利的美國家庭陷入了不確定性。社交媒體上，焦慮與無助的情緒瀰漫，許多普通民眾分享著他們對基本溫飽問題的擔憂，一則廣為流傳的帖子寫道：“我們就像棋盤上的棋子，被用來進行政治博弈，這種感覺糟透了。”

　　不僅依靠食品券的家庭備受煎熬，超過百萬的聯邦僱員也淪為“人質”。美國有線電視新聞網(CNN)指出，超過100萬聯邦僱員面臨無薪困境。其中，部分被認定為“必要崗位”的僱員需正常到崗工作，另有部分僱員在“停擺”期間被迫休假。

　　而受影響的聯邦僱員能否最終拿到欠薪，仍是一個問題。同時，為聯邦政府提供間接服務的承包商同樣無法獲得報酬。即使在政府“停擺”結束後，他們也不確定是否能拿到補發的工資。

　　美國共和黨和民主黨則在國會互相指責，都將對方的政策描述為“用民眾的痛苦換取政治利益”，而艾奧瓦州前眾議員格雷格丘薩克的評論則一針見血：這場博弈的結果，是對窮人的懲罰，表現得“如此殘酷、如此冷漠”。

　　美國政府“停擺”的衝擊波還迅速從民生領域蔓延至整個經濟體系，其中航空業成為重災區。

　　由於大量空管人員被要求無薪工作，人手短缺問題日益嚴峻，導致請病假和離職人數增加，也對航空安全造成了巨大威脅。為降低風險，美國聯邦航空局被迫削減全美40個主要機場的航班量，最高幅度達10%。

　　美媒介紹稱，政策一齣，航班大面積取消和延誤成為常態，單日取消量一度超過2800架次，延誤數量更是破萬。

　　更深遠的影響在於宏觀層面。美國國會預算辦公室分析指出，此次“停擺”預計將使2025年第四季度美國實際國內生産總值(GDP)的年化增長率下降1至2個百分點。

　　與此同時，大量被取消的航班、錯過的商業合同和消費者被推遲的消費，將造成70億至140億美元的永久性經濟損失。

　　這場創紀錄“停擺”的根源，並非簡單的政策分歧，而是美國兩黨日益嚴重的“否決政治”。

　　兩黨在關鍵議題上尖銳對立，妥協空間被極度壓縮，特別是在政府撥款和《平價醫療法案》補貼等問題上互不相讓，導致治理機制頻頻“宕機”。

　　回顧歷史，美國聯邦政府“停擺”並非罕見現象。卡達半島電視臺指出，自1976年現行聯邦預算程式建立以來，華盛頓已經歷了20次資金缺口，其中導致了10次正式的政府“停擺”。

　　此次，儘管兩黨部分溫和派議員曾嘗試尋求妥協方案，但核心的政治信任已然破裂，使得任何短期方案都充滿了不確定性。

　　特朗普在“停擺”期間于社交媒體上對空管員發出的“返崗令”與“懸賞令”，更是將行政手段介入本就複雜的局面，“扣薪威脅”與“萬元懸賞”加劇了輿論風暴。

　　這場由兩黨政治博弈引發的治理危機嚴重衝擊食品救濟、醫保福利、民航交通等多個民生領域，還讓美國消費者信心指數跌至低谷。有分析認為，基於政治博弈淩駕於經濟民生之上的趨勢，美國政府“停擺”似乎正逐漸“常態化”，美國政府公信力與國家凝聚力都在不斷被透支。(完)